Fiara roa niorina tao amin'ny Subway İzmir Narlıdere

izmir narlidere nidina nifanena tamin'ny efitrano roa
izmir narlidere nidina nifanena tamin'ny efitrano roa

Fiara roa nipoitra tao amin'ny Subway İzmir Narlıdere; Ny andiany roa voalohany dia nifamatotra tamin'ilay zotra 7,2 kilometatra teo anelanelan'i Fahrettin Altay sy Narlıdere, izay naorin'i Munich İzmir Metropolitan.

İzmir Metropolitan Munisipaly dia manohy ny fananganana Narlıdere Metro, izay naorina tamin'ny Jona. Fahrettin Altay-Narlıdere Izmir Metropolitan Metropolitan miasa amina toeram-piantsonana fito miaraka, eo anelanelan'ny gara Balçova sy ny Station Contemporary 2018 metatra eo ambonin'ilay milina fanoratana tonelina (TBM) nampifandray ireo gema roa ireo.

Ny asa farany an'ny TBM, izay antsoina koa hoe "Giant Mole birleştir ao anaty tonelina mampifandray roa, dia niarahaba tamim-pifaliana ireo mpiasan'ny kaominin'i İzmir Metropolitan sy ny fanamboarana metro. Isan'ireo nijery ny fivoahana ny tonelina avy amin'ny sekretera jeneralin'ny TBMM ao amin'ny kaominina Izmir Metropolitan. Buğra Gökçe, Sekretera jeneraly lefitra Eser Atak sy Mehmet Ergenekon, Lehiben'ny famatsiam-bolan'ny Suburban sy Rail.

Rehefa vita ny asa dia afaka mizotra mivantana any Narlıdere ny mpandeha iray avy ao Bornova EVKA-3 mankany amin'ny gara. Ny halavan'ny rafitry ny lalamby ao İzmir dia hahatratra ny 179 kilometatra miala 186,5.

Mole ny mole dia nitambatra toerana roa

Ao amin'ny tetikasan'ny metro Fahrettin Altay-Narlıdere, izay misy olona 900 miasa, mihoatra ny tonelina 4 kilometatra no narafitra hatramin'izao. Ny Kaominin'i İzmir Metropolitan dia nanokatra ny fantsom-pandrika 3 arivo 150 metatra tamin'ny fampiasana fomba mahazatra yöntem New Austrian Metode NAT (NATM). 1,5 3 arivo toradroa 150 metatra dia sokafana isan-taona miaraka amin'ny NATM, 1,5 metatra notarihan'ny 860 isam-bolana miaraka amin'ny TBM. Ny TBM faharoa, izay natsangana teo amin'ny andalana, dia nanomboka fangalarana ary nandeha 105 metatra. Noho izany, ny haavon'ny tonelina dia nanokatra ny 4 arivo 115 metatra nahatratra. İzmir Metropolitan Municipality dia mamatsy vola ny tetikasan'ny metro miaraka amin'ny volany manokana nefa tsy misy tohana ara-bola avy amin'ny fanjakana.

Fitaterana tsy tapaka miala any Bornova mankany Narlıdere

Miasa haingana i Metro, mandroso tsy manelingelina ny sekretera jeneraly Dr .. Bugra Gokce, "Ity tarehimarika ity dia mampiseho fa mihazakazaka haingana be isika. Midika izany fa fanafohezana ny fotoam-panenenana. Hitarika antsika ho any amin'ny tanjona haingana kokoa ny CPC. Ao amin'ny fiafaran'ny 2020, mikasa ny hamita ny fandavahana ny tonelina izahay. Avy eo manatontosa ny asantsika hafa sy 2022 izahay, raha misy tsy mahafaty, dia kendrena ny hanolotra ny serivisy ambanin'ny tany ho an'ny vahoaka Izmir. Amin'izany fomba izany, afaka mandeha mivantana avy any Bornova mankany Narlıdere ianao amin'ny metro. ”

Izmir dia manomana ny ho avy

Manambara ny maha-zava-dehibe ny fampiasam-bola amin'ny fitateram-bahoaka, hoy i Gökçe, birinci Ny laharam-pahamehana voalohany amin'ny fitateram-bahoaka dia ny rafi-pitaterana, tsy misy safidy hafa. Ny tanàna izay manamboatra rafitra lalamby dia miomana ho amin'ny ho avy, mitohy ny fanomanana ny Izmir ho an'ny ho avy. Ny tanjon'ilay filoham-pirenena Tunç Soyer dia ny Buca Metro ary efa manomana azy isika. Ao amin'ny 2020, kendrenay ny hametraka ny fototry ny Buca Metro, mitohy hatrany ny fiomanana ho anay. Amin'ny lafiny iray, mitohy ny hafainganam-pandeha ho an'ny Çiğli Tramway. Indray ao 2020, mikasa ny hanomboka ny asa ho an'ny Çiğli Tram izahay ”.

Izmir Railway Systems Map

Ity diabe ity dia mitaky JavaScript.

Fikarohana vaovao amin'ny lalamby

Ny voalohany dia ny fanehoan-kevitra

Comments