'Railway Hejaz manan-tantara miaraka amin'ny fampirantiana sera any Serana any Jordania

ny fampirantiana fiaran-dalamby hejaz ara-tantara ao urdunde miaraka amin'ireo antontan-taratasy misokatra
ny fampirantiana fiaran-dalamby hejaz ara-tantara ao urdunde miaraka amin'ireo antontan-taratasy misokatra

Nisokatra tany Irbid, tanàna faharoa lehibe indrindra any Jordania ny fampirantiana "nanomboka tao Istanbul ka hatramin'ny Hijaz."

Natsangana tamin'ny fiaraha-miasa amin'ny TIKA sy YEE tamin'ny volana Jona lasa teo, ny fijanonana fampirantiana faharoa, izay natao tany amina renivohitra, dia i Irbid, iray amin'ireo tanàna lehibe ao Jordania. Fanokafana ny fampirantiana 19. Namboarin'ny Ambasadaoron'ny Tiorka an'i Amman Murat Karagöz ao amin'ny Tranombak'i Dar As Saraya, izay namboarina ho fiarovana mimanda tamin'ny taonjato faha-16.

Tamin'ny kabary fanokafana, ny 2020 taona, "Jordana fiaraha-mientana ifampizarana Torkia Kolontsaina taona", hoy ny Ambasadaoro Karagoz nampahatsiahy fa vanim-potoana io, ny zava-nitranga dia mbola ho voalamina, hoy izy.

Karagöz nanampy fa ny asa famerenana dia tanterahina ao amin'ny Station Amman Rail by T AmKA ary ny fananganana tranom-bakoka, izay hanazava ny tantaran'ny Hejaz Railway.

Tao anatin'ny faritry ny hetsika, naseho tao amin'ny 100 ny antontan-taratasy sy ny sary, izay tafavoaka tamin'ny tahiry Ottoman. Ao amin'ny fampirantiana, II. Ny fampielezan-kevitra natombok'i Abdulhamid dia nahitana antontan-taratasy, santionany telegrama, fifanarahana ofisialy, sarintany ara-tantara ary sarin'ireo olona izay nanohana azy ireo na anatiny sy ivelan'ny tany Ottoman.

Ny hetsika dia natrehan'ireo foko Arabo sy Turkmen, mpandraharaha, akademisiana, tompon'andraiki-panjakana ary vahiny Tiorka ary Jordaniana mipetraka ao Irbid.

Hejaz Railway

Sultan II. Namboarina teo anelanelan'i Damaskosy sy Medina teo anelanelan'ny taona 1900-1908, izay nolazain'i Abdulhamid Khan momba ny lalambe Hejaz ho toy ny nofinofiko taloha. Ny fanamboarana ny tsipika hatrany Damaskosy ka hatrany Medina dia tonga tany Amman tao 1903, Maan in 1904, Medayin-i Salih any 1906 ary Medina ao 1908.

Vita ao anatin'ny fotoana ekena ny fanamboarana ny lalamby na dia eo aza ny fahasahiranana be vokatry ny hafanana tafahoatra, haintany, tsy fahampian-drano ary fihodinan'ny mahantra.

Hicaz Railway, iray amin'ireo tetikasa manan-danja indrindra tamin'izany fotoana izany, no nahatanteraka niaraka tamin'ny fanomezana natolotra ho an'ny Fanjakana Ottoman nataon'ireo Silamo miaina amin'ny toerana samihafa eran'izao tontolo izao ary lasa asa iray maneho ny firaisan'ny Silamo. 1 / 3 dia nomena tamin'ny fanomezana ary 2 / 3 avy amin'ny vola hafa.

Ankoatry ny famokarana vokatra lehibe ara-tafika, politika, toekarena ary sosialy ho an'ny Fanjakana Ottoman, ny fiaran-dalamby dia nihena ho dimy amby efapolo andro nandalovan'ny fivahiniana masina sy mampidi-doza, izay naharitra efa-polo andro sy dimam-polo andro nanomboka tany Meksika ka hatrany Siria.

Ity diabe ity dia mitaky JavaScript.

Momba an'i Levent Elmastaş
RayHaber mpamoaka lahatsoratra

Ny voalohany dia ny fanehoan-kevitra

Comments

Mampiasa Akismet ity tranonkala ity mba hampihenana spam. Fantaro ny fomba amoahanao ny angona fanehoanao.